MRC Zillertal
Pilzbar Racing Team mit guter Leistung beim 24h zurück!

War wieder ein tolles Erlebnis und Mega viel Spaß hatten alle gehabt! So das Resümee des gesamten Teams.

Pünktlich um 8 Uhr am Samstag ging es los, nach der obligatorischen Begrüßung des Veranstalters konnten die Baukästen entgegen genommen werden und es ging schon los mit dem zusammen bau!
Gebaut wurde das Fahrzeug von David Meiseleder und Christian Stöckl. Nach ca. 2 Stunden bauen ging es dann auf die Strecke um zu checken ob alles passt.

Es war sehr schwierig zum vergleich des Trainings am Vortag – der Renner war sehr schwer zu fahren aber durch ein paar kleine Änderung die erlaubt waren konnte das fahrverhalten ein wenig verbessert werden.

Den Start fuhr wieder wie in den letzten Jahren zuvor Christian Stöckl, es ging alles fast gut und nur durch einen Dreher eines Konkurrenten direkt vor unserem Auto mit der Startnummer 12 ging es leider nach einer Berührung ins Gras!
Somit einer der letzten Positionen – nach den drei ersten gefahrenen Akkus befand sich das Pilzbar Racing Team aber schon wieder an Platz 8.

Die weitere Reihenfolge der Fahrer war dann – David Danner, Lukas Reiter, David Meiseleder, Manni Danner und als letzter Fahrer ging dann Aaron Kranewitter auf die Strecke. Dies wechselte sich im Verlauf des Rennens immer so durch.
Letztendlich wurde es der 15te Platz mit 2578 Runden, wir sind ins Ziel gefahren das war das wichtigste!

Leider konnten wir die tolle Anfangsposition mit Rang 8 nicht über die 24h mitnehmen oder noch weiter nach vorne fahren.
Einer der Gründe dieses Rückfalls waren nicht (noch nicht) erklärbare sehr schnell leer werdende 9V Batterien unserer Beleuchtung, wie auch der unerklärliche Beschleunigungsnachteil aus den Kurven heraus.
Auch mussten wir noch am Sonntag Vormittag den Motor tauschen, da dieser seinen Dienst quittierte.

Danach wurde Ursachenforschung in Sachen Beschleunigung betrieben und sozusagen für das kommende Jahr schon versucht dieses zu lösen und unter Rennbedingungen zu testen.

Ein TOP 10 Platz wäre in Reichweite gewesen.

Am Ende der 24h konnte wir auch unsere schnellste Runde mit 26,8 sec fahren. Nur wenige Teams waren zu diesem Zeitpunkt noch schneller! Schade!

Trotzdem nochmal ein riesen Kompliment an die gesamte Truppe!
Toll gefahren - alle sehr brav und auch schnell unterwegs!
Es wird bereits für das 24h Rennen 2014 gearbeitet und geplant!

Hier ist ein super Video zum 24h Renne :-)
Unbedinngt anschauen!! lohnt sich
http://www.lmcc.lu/24-stunden-rennen-110-elektro-3/

Hie noch der Link zu den Fotos :-) https://plus.google.com/photos/114768083293613185408/albums/5874957376746253601?banner=pwa
Danke nochmal an Alle für die Unterstützung und besonders an Familie Geisler – Pilzbar.

Keep Racing

Hier der Bericht für der dieswöchigen Ausgabe der Zillertaler Heimatstimme!

MRC Zillertal
Erfolgreiche Teilnahme beim 24h Rennen

Am 19. Und 20. Mai startete das Team des MRC Zillertal powered by SPORTMED Tirol mit den Fahrern Lukas Reiter, Manfred und David Danner, Marco Egger, Victor Biber und Christian Stöckl beim 24h Rennen für ferngesteuerte Modellautos im Maßstab 1:10 in Andernach.

Bereits am Freitag wurde auf der Strecke in Andernach sehr gut trainiert und man konnte sowohl trockene Bedingungen, wie auch im Regen bei nasser Rennstrecke trainieren.

Um kurz vor 9 Uhr wurden die Baukästen ausgegeben und Marco Egger, wie auch Christian Stöckl bauten das Auto zusammen und die Elektronik dann hinein. Nach gelungener Probefahrt gegen 11Uhr 15min war das Team bereit für die 24h Hatz!

Der Start erfolgte um 13:45 Uhr mit dem Startfahrer Christian Stöckl, der sich vom Startplatz 15 bis auf Platz 3 vorfahren konnte. Dies nach den ersten beiden tollen Akkuwechseln und einer Fahrzeit von an die 40 min (pro Akku konnte man ca 20min fahren). Beim dritten Akku passierte leider ein kleines Missgeschick – die Akkuklammer wurde nicht ganz richtig fixiert und wurde locker, dann passierte es bei einem Kontakt und Überschlag viel der Akku heraus und das Auto blieb somit auf der Strecke liegen. Jedoch konnten die beiden eingeteilten Akkuwechsler das Auto schnell in die Box bringen und einen neuen Akku einsetzten und richtig fixieren.
Nach drei gefahrenen Akku wurde das erste Mal der Fahrer gewechselt und jetzt konnte Marco Egger zeigen was er drauf hat. Er fuhr ebenfalls sehr konstante und schnelle Runden und man konnte sich am Platz 12 einpendeln. Beim dritten Akku von Marco musste nochmal kurz die Elektronikbox im Auto befestigt werden da sich diese gelöst hatte. Dann fuhr Manfred Danner zwei Akku und übergab an Lukas Reiter der ebenfalls seine drei Akkus ohne Probleme fahren konnte. Danach fuhr David Danner seine ersten drei Akkus im Rennen und übergab an Victor Biber der ebenfalls seine drei Akkus fuhr. Es war jetzt 20:45 Uhr und das Team des MRC Zillertal lag auf dem 14. Gesamtrang.
Nach einer Fahrzeit von 7h 4min konnte die 1000 Runden Marke geknackt werden. Die Rundenzeiten des Teams zählten zu den schnellsten im gesamten 23 Fahrzeuge/Teams starken Feld.
In der Nacht musst einmal die Beleuchtung vorne nachgelötet werden und der Heckflügel repariert. Das kostete leider wieder wertvolle Runden!
Ebenfalls ereilte das Team in der Nacht drei Felgenbrüche! Das Material der Felgen war teilweise sehr porös und daher stammten diese Defekte. Auch ein paar andere Teams hat das Pech von so einem Defekt betroffen zu sein.
Sonst fuhr das Team bis in die Morgenstunden ohne größere Probleme und die Fahrer wechselten sich nach jeweils drei Akkus (es wurden auch in der Nacht einmal vier Akkus von Christian gefahren) ab. Nach einem kurzen Regenschauer um 9 Uhr und bei sehr schwierigen Bedingungen musste bei unserem Fahrzeug noch der Motor gewechselt werden. Das Team konnte den Motor in Rekordzeit wechseln. Leider musste nach einem gefahrenen Akku das Fahrzeug abermals an die Box und der eben getauschte Motor nochmals gewechselt werden, da dieser fehlerhaft war und keine Leistung hatte. Nach diesen beiden Motorwechseln fiel man bis auf den 15ten Gesamtrang zurück. Nun hieß es eine Aufholjagt zu starten!
Dies konnte man mit sehr tollen Rundenzeiten und einem entfesselt fahrenden Christian Stöckl (der nicht weniger als sechs Akkus hintereinander fuhr!) erfüllen. Auch Marco, Manfred, Lukas, David und Victor fuhren sehr gut. Die letzten beiden Akkus ins Ziel fuhr wiederum Christian.
Nach 3182 Runden, 80 Akkuwechselboxenstopps und 25 Fahrerwechsel kann das Team glücklich und stolz auf einen guten 13 Platz sein. Das bisher beste Abschneiden nach insgesamt der vierten Teilnahme bei diesem Rennen.

Ein besondere Dank an unserem Betreuer, Manager und Fotografen Georg Stöckl, der uns auch wieder gut nach Hause gebracht hat. DANKE

Nächstes Jahr wenn es wieder heißt 24h Rennen – ist der MRC Zillertal sicher wieder mit dabei!

Alle Infos unter: www.mrc.zillertal.at.tf oder www.rc-racer.at.tf/24h/index.php

Vorbericht zum 24h Rennen in der Zillertaler Heimatstimme!

MRC Zillertal wieder beim 24h Rennen am Start!

Der MRC Zillertal wird an diesem Wochenende wieder am legendären 24h Rennen für ferngesteuerte Modellautos im Maßstab 1:10 in Andernach an den Start gehen.

Das Team des MRC Zillertal powered by SPORTMED Tirol wird diesmal gebildet von Lukas Reiter, Martin Reiser, Manfred Danner, David Danner, Marco Egger, Victor Biber und Christian Stöckl.
Auch wieder mit dabei ist Georg Stöckl der beste Teambetreuer und Fotograf den man haben kann.

Die Vorbereitungen für das Team laufen schon seit einiger Zeit wieder – die neue Porsche Karosserie wurde lackiert und designt! Das Licht für die Nacht wurde installiert.
Wie auch für den nicht so geliebten Regen (der öfter beim 24h Rennen ein Begleiter ist!) wurde eine Elektronikbox angefertigt. Um die sensible Elektronik, den Regler und Empfänger vor Wasser zu schützen.
Insgesamt wurden zwei Boxen angefertigt – eine als Ersatz, sollte wirklich ein Elektronikproblem auftauchen, kann das Team die gesamte Elektronik in wenigen Minuten kpl. tauschen.

Hier noch ein paar Eckdaten für interessierte, gefahren werden Tamiya TT01 Bausätze mit ein paar erlaubten Tuningsteilen wie Alukardan, Metallmotorträger, Kugellagersatz und Öldruckstoßdämpfern.
Alle Fahrzeuge werden um 8:00 Uhr in der Früh am Samstag als Baukasten den Teams zugelost und dann muss jedes Team das Auto zuerst zusammenbauen und die Elektronik usw. einbauen.
Danach kann jedes Team noch ein paar Trainingsrunden drehen, bis dann die Fahrzeuge im Park Ferme abgegeben werden müssen und von je einem Teammitglied der startenden Teams begutachtet werden.

Dann fällt um 13:00 Uhr der Startschuss zum 24h Rennen und am Sonntag um 13:00 Uhr werden wir dann hoffentlich die Zielflagge sehen.

Das Team des MRC Zillertal erhofft sich diesmal einen TOP 10 Platz, allerdings muss einfach alles passen für so ein Ergebnis.

Alle Infos unter www.mrc.zillertal.at.tf – wie auch ein Livestream wird es geben.
Also drückt die Daumen für das Team MRC Zillertal powered by SPORTMED Tirol.

Keep Racing! CS

	24 h Erlaubtes Werkzeug.doc	[22 KB]
	24 h Zeitplan 2012.doc	[25 KB]
	24h Rennen 2012 Reglement.doc	[33 KB]
	up.php.jpg	[1.724 Bytes]

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